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叉车的吨位类型

1. 集装箱叉车集装箱叉车依然采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机、集装箱正面吊等车型。主要应用于集装箱搬运，比如集装箱堆场或港口码头作业。

2. 侧面叉车这类叉车因为可以从侧面叉取货物而得名，同样是采用柴油发动机作为动力，承载能力在 3.0～6.0吨左右。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，所以主要用来叉取如木条、钢筋等长条型的货物。

根据叉车的性能和作业环境，参数匹配正确选配的关键步骤。

1.规格相同：规格不同轮胎的充气外直径和断面宽不一样，装在同一轴上则负荷分布不一样，因此要求同一轴上必须同规格。

2.结构相同：子午线胎体帘线排列垂直于轮辋，缓冲性能好；斜交胎则不同，径向变形小，缓冲性能差，两种轮胎混装在同一轴上，必然承受的负荷不一样，磨耗也不一致。

3材质相同：主要是指胎体帘线的材料，不同帘布胎体的厚度、帘线的强度、散热性能等都有较大差异，混装在一起则影响使用效果。

做好日常维护保养，保持轮胎的正常技术状况，延长使用寿命至关重要

1.“气压是轮胎的生命”，气压是否正常直接影响到轮胎的使用寿命，因此为了减少运营成本及使轮胎的各项性能能够充分发挥，在对进行轮胎充气时一定停车后等轮胎散热后再加气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

2.气压要符合标准，检查气压以防止气压不正常造成轮胎损坏。而气压过高会使轮胎胎体帘线受力增大，抗屈挠性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面异常磨损。气压过低，会使轮胎变形大，胎温急剧升高，胎体变软，造成胎面异常磨损，胎里帘线松散、断裂、肩裂或胎体碾坏。而气压过高会使轮胎胎体帘线受力增大，抗屈挠性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面异常磨损。即使是在超载运行的情况下，也不能***度的增加轮胎内压。通过数据对比及实际使用的结果, 打的再多，只能增加爆胎的几率。